Hyundai i10 Servis
Hyundai Logo
Hyundai i10 Özel Servisi

i10
SERVİSİ

✓ AMT Şanzıman Robotu Tamiri ✓ 1.0 & 1.2 Motor Bakımı ✓ Baskı Balata Değişimi ✓ Fren Sistemi Bakımı
15+
Yıl Deneyim
%100
Garanti
5K+
Mutlu Müşteri
7/24
Destek

Tuzla, Gebze, Pendik, Kurtköy Hyundai i10 Özel Servis Hizmetleri

Şehrin pratik aracı Hyundai i10, ekonomik yapısıyla bilinse de hassas bir mekaniğe sahiptir. Özellikle yarı otomatik şanzıman sistemi ve küçük hacimli motoru, uzman ellerde bakım gerektirir. Tetik Otomotiv olarak Tuzla merkezli servisimizle Gebze, Pendik ve Kurtköy bölgelerine i10 modelinin tüm nesillerine (i10, Grand i10) hakim teknik altyapımızla hizmetinizdeyiz.

i10 Sık Karşılaşılan Sorunlar ve Çözümlerimiz

  • AMT Şanzıman Robotu: Yarı otomatik viteslerdeki robot mekanizmasının zamanla arızalanması vites geçişlerini bozar. Yetkili serviste komple değişim önerilen robotu, biz garantili revizyon ile çok daha uygun maliyete tamir ediyoruz.
  • Baskı Balata Ömrü: Şehir içi kullanımda çabuk biten baskı balatayı, orijinal Valeo/Seco parçalarla değiştirip adaptasyonunu yapıyoruz.
  • Motor Titreşimi: 3 silindirli 1.0 motorlarda zamanla artan titreşim için motor kulakları ve ateşleme sistemi (buji/bobin) kontrolü sağlıyoruz.
  • Fren Sesi: Şehir içi dur-kalk trafikte yıpranan fren balatalarını ve diskleri kontrol edip yeniliyoruz.

İ10 Bakımında Neler Yapıyoruz?

Standart periyodik bakım paketimiz şunları içerir:

  • Motor yağı ve yağ filtresi değişimi (Shell Helix / Castrol)
  • Hava ve polen filtresi değişimi
  • Fren balata ve disk kontrolü
  • Alt takım ve süspansiyon kontrolü
  • Lastik hava basınçları ve aydınlatma kontrolü
  • Diagnostik cihazla arıza taraması

Küçük dev i10’nuzun performansını ilk günkü gibi korumak için bizi arayın.

Sıkça Sorulan Sorular

Hyundai i10 AMT vites sorunları nelerdir?

i10 yarı otomatik (AMT) modellerde zamanla vites geçişlerinde sarsıntı, "N" konumuna düşme veya robot yağı kaçağı görülebilir. Robot revizyonu ve kalibrasyonu ile çözüyoruz.

i10 triger kayışı mı zincir mi?

Yeni nesil i10 modellerinin (1.0 ve 1.2 motorlar) çoğu zincirli triger sistemine sahiptir. Zincir değişimi genellikle 150.000 km civarında veya ses yapmaya başladığında gerekir.

Periyodik bakım ne kadar sürer?

Standart periyodik bakım (yağ, filtreler, kontroller) ortalama 45-60 dakika sürmektedir. Randevu alarak beklemeden işlem yaptırabilirsiniz.

LPG li i10 bakımı yapıyor musunuz?

Evet, LPG li araçların motor subap ayarları ve ateşleme sistemi kontrollerini de yapıyoruz.

i10 Aracınız İçin En İyisi

Randevu Oluştur
Hemen Ara